江铃汽车3月28日败露2025年年报。申诉期内，公司收尾营收391.7亿元，同比增长2.07%；收尾净利润11.87亿元，同比下落22.75%；收尾扣非净利润7.4亿元，同比下落45.38%。公司拟向举座激动每10股派发现款红利5.5581元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

　　2025年，江铃汽车完成整车产销37.83万辆、37.73万辆，同比分辨增长9.71%、10.56%，年度联想产能32万台，产能愚弄率达118%，在商用车行业回暖周期中，交出了范围稳增、运营提效的筹划答卷。

　　申诉期内，公司新动力汽车谋略产销37304台、35806台，收尾销售收入29.58亿元。其中，新动力商用车算作中枢撑捏，全年产销32373台、32557台，收尾销售收入24.04亿元，新动力乘用车产销4931台、3249台，销售收入5.54亿元。

　　算作国内轻型商用车范围的头部企业，江铃汽车在中枢细分赛说念的逾越上风捏续安谧。年报数据露馅，2025年在行业细分范围中，江铃轻客产物市占份额稳居第一；江铃皮卡产物市占份额位居行业第二；江铃轻卡产物市占份额位居行业第七；江铃福特（上海）2025年销量29,793台，其中烈马及游骑侠在各自细分市集年累份额齐排行第一；江铃出口销量捏续保捏增长，2025年销售16万辆，同比增长38.4%。

　　财务层面，公司精益运营生效权臣，同期也靠近行业共性挑战。申诉期内，公司买卖本钱338.52亿元，同比增长2.73%；用度端管控生效超过，销售用度9亿元，同比大幅下落15.04%，财务用度为-1.32亿元，资金景色保捏庄重。值得留意的是，公司全年营收增速2.07%权臣低于10.56%的销量增速，响应出行业价钱战配景下，产物盈利端靠近一定压力。

　　年报同期教导，行业竞争加重、时刻迭代加速、规定趋严、原材料本钱上行等已经公司将来筹划靠近的中枢风险。

　　江铃汽车制定2026年筹划贪图为销量43万辆，买卖收入420亿元。公司暗示，将坚捏策略引颈，强化策略落地，赓续锚定智能化、新动力化、大家化布局三大中枢所在重心冲破，同期，捏续改进营销形状，深耕私域营销，推动品牌升级和渠说念焕新开yun体育网，以优质的产物和劳动增强客户黏性，稳步培育产物销量。