易车讯 日前，小米汽车发布答网友问第142集，在本期涵盖了小米YU7配备的蚌式铝机盖，除了帅，有什么作用？、小米YU7的主动进气格栅有100挡自动调度，是若何使命的？、小米YU7整车一共有若干个录像头和雷达？等4个问题。

1、小米YU7配备的蚌式铝机盖，除了帅，有什么作用？

小米YU7配备了现如今量产车中最大的蚌式铝机盖，面积高达3.11 ㎡，兼顾好意思学和实用性。小米汽车工程师团队履历了7个月的数百次优化，捏续挑战工艺极限，减少分缝，最终已矣了与整车型面打成一派的超大蚌式铝机盖。其一局势的空气能源学造型规划，有用裁汰风阻通盘2个Counts，助力小米YU7的整车风阻通盘低至0.245。同期，铝制机盖比传统钢制机盖分量轻了近1/2，为整车轻量化作念出了孝敬。

值得一提的是，在小米YU7的超大蚌式铝机盖之下还容纳了141L的超大电动前备箱， 最多复旧8种开合姿首，既排场又好用。

2、小米YU7的主动进气格栅有100挡自动调度，是若何使命的？

小米YU7立异性地配备了100挡主动进气格栅，不错字据不同的工况自动调度开度。100挡的精细诀别不错使它的铁心调度愈加精确精细，在保证散热的需求下，裁汰车辆行驶阻力，提高续航里程。在全关闭状态下，它不错裁汰整车风阻通盘18 Counts，最高不错进步14km的续航里程。

主动进气格栅的铁心政策其实特等复杂，但浅易来说，等于在不同车速下，主动进气格栅会字据进风量需求自动调度开度。举例在高速行驶时，尽量减少进气格栅的开合度，以裁汰风阻干事于整车能耗；低速行驶时，格栅开度加大，裁汰进风阻力，利于整车散热。此外，小米YU7还不错对不同的场景进行智能识别，举例触发强烈驾驶、化冰、抗结冰、充电等场景时，均可及时判断且快速反馈，让格栅处于最好位置状态。

3、小米天空屏全景走漏Xiaomi HyperVision有什么上风？

相较于传统HUD，小米天空屏全景走漏(Xiaomi HyperVision)是一套更顺应直观的视觉交互系统，它不是一块浅易的屏幕，而是一个集成投影走漏限度先进手艺和先进交互体验的高端投影。其具有以下特质：

不雅感更震荡：小米天空屏全景走漏由三块 Mini LED屏幕组合而成，将信息平直反射到前风挡下黑区，酿成1.1m 超宽全景走漏，比拟传统HUD的走漏区域更宽。

视线无覆盖：区别于传统HUD将图像投影至风挡玻璃上，小米天空屏全景走漏的画面呈现于风挡黑区，浮推行质不会与前列路况近似。

成像更明晰：大家量产首发「全景曲面投影手艺」，108PPD 超视网膜级高清走漏，1200nits 可视峰值亮度，烈日依旧明晰。全局903分区控光，亮度铁心愈加精细。内嵌超黑走漏涂层幸免了光在多层玻璃间屡次反射，和会畸变更变算法，透光率 ≤ 0.01%，已矣零重影、畸变率＜1%。

信息更丰富：开车时主驾一眼看清环节信息，样貌/导航/安全等信息悬浮主驾平视视线，奴隶驾驶需求，全局走漏可变换；副驾位还不错走漏文娱信息；5类信息卡片目田组合，排场又好用。

4、小米YU7整车一共有若干个录像头和雷达？

小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清录像头和12颗超声波雷达，为小米补助驾驶功能带来了更好的进展。

小米YU7全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形壅塞物识别方面看得更准，最远有用点云距离达到200米，功耗裁汰 55%，是看管驾驶安全的坚实防地。同期小米YU7全系搭载4D毫米波雷达，比拟3D毫米波加多了高度信息，分辨率与识别距离大幅强化，最远有用点云距离为车：200米，东谈主：100米。比如跟车行驶，刻下车发生急刹时，补助驾驶系统不错增强预警教唆才调；遭逢雨雾等恶劣天气时4D毫米波雷达也能更好感知肉眼看不清的交通气象。此外，小米YU7全车搭载了11颗高清录像头，其中7颗为超透防眩录像头，其镜头愚弄ALD镀膜手艺，模组禁受COB封装工艺，减少光在镜头里面的反射，加多透光率，已矣更明晰通透的画质，有用扼制逆光、眩光产生的视觉干与。

除此除外，小米YU7在补助驾驶筹画芯片上也进行了重磅升级，搭载了NVIDIA DRIVE AGX Thor™车载筹画平台，具有700TOPS超强算力，不错更好的复旧大模子上车，带来更好的补助驾驶体验。

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