行为奇瑞与华为归拢的高端新能源品牌，智界R7增程版在近期推出了Max版和Ultra四驱版，并激励了行业内和奢侈者的正常关怀，这两款车型在延续原有产物上风的基础上，针对用户的续航心焦与能源性能进行了针对性升级，从而进一步温暖了用户需求，至于它能不可火关键看价钱了，接下来咱们就来望望这两款车型的发挥。

最初咱们来望望Max版块，新车的升级中枢是将电板容量从37kWh普及至53.4kWh，从而让CLTC纯电续航进一步普及，由251km跃升至360km，同期在满油满电的景象下详细续航达到1673km，不仅能让日常通勤基本杀青“一周一充”，也能在全家进行跨省远程出行时减少补能的次数并大幅裁减续航心焦。

而Ultra版车型则通过四驱结构填补了车系性能标的的空缺，整车搭载了华为DriveONE双电机系统，领有365kW的详细功率，百公里加快仅需4.9秒，除了性能的普及除外，在湿滑路面或复杂地形中，电动四驱系统还能快速分派扭矩，并温暖用户轻越野路段的需求。

除了以上普及外，新车的智能化亦然中枢卖点，智界R7增程版全系标配的华为ADS 3.0高阶智驾系统，192线激光雷达与多传感器感知有策画的归拢，使其在复杂城市集景中领有更为高效的智驾发挥。现存车型现时还可通过OTA升级至ADS 4.0系统，新增的“无图智驾”功能将开脱对高精舆图的依赖。智能座舱，车机内配有HarmonyOS 4系统，支撑多莳植无缝流转，并配有丰富的车机功能期骗，大幅普及了日常的使用便利度。

而在外不雅方面，天然智界R7增程版行为一台SUV，但其车体延续着轿跑化立场，这次推出的Max和Ultra版块展现出更强的功能好意思学，前包围区域聘请了AGS主动式进气格栅假想，能阐述车速自动谐和开合角度，在裁减风阻发挥的同期，也能为机盖内的增程器提供更强的散热发挥。车顶后段则聘请了溜背造型，2950mm轴距带来后排近1米的腿部空间，即便180cm身高的乘客也能取得足够的腿部余量。

这次亮相的两款车型预售价为31.8万，从竞品车型来看，新车径直对标理念念L6与特斯拉Model Y。从确立方面来看，相较于理念念L6的“家庭温暖”标签，智界R7通过标配空气悬架与不竭可变阻尼减振器，营造出更为温暖和有质感的驾控质感，而对比Model Y的极简立场，新车配备的零重力座椅、丰富的车内确立等更投合了国东谈主关于豪华感的追求，再加上华为赋能下的智能化发挥，齐让这两款新确立车型领有了较强的竞争力。

这次两款新车的上新也进一步丰富了家眷的产物矩阵。从25.98万元的Pro版到31.8万元的Max/Ultra版，构建起较为了了的各异化产物矩阵。Max版精确卡位家庭用户对长续航的需求，而Ultra版则用双电机高性能四驱眩惑着追求性能的奢侈者，这种各异化计谋幸免了与问界M7的里面竞争，同期也能与理念念L6等车型伸开竞争。

追念：

智界R7增程版Max版和Ultra版的推出，体现出智界品牌关于用户需求的精确把控，温暖了用户对续航、性能与智能的三重期待，现在智界R7已构建起各异化的产物护城河，关于景象尝试新本事、庄重全场景用车体验的奢侈者，这两款新增车型值得纳入选购清单。