许多车主买车时都会以为体育游戏app平台，“以后有什么事，就去4S店，正规、宽心。”

但真到了用车阶段，才发现补个漆都要好上千，以致比外面贵几倍！

这时候就运行纠结了——到底是去4S店补漆更好，照旧找修理厂更合算？

听起来是个浅薄的接纳，毕竟补漆又没技术含量，细目是那处低廉那处好。

但骨子上，不同车况、不同需求，谜底可能截然有异。

为什么这样说？

今天，当作“专家东谈主”，就来和全国仔细聊聊这其中的门谈。

提到这个问题，不得不承认，4S店补漆照实贵。

就拿我的车来说，在外面补漆 300块就能处分，即便选用“入口漆”，最多也就400元。

可到了4S店，价钱就十足不雷同了——搪塞一补便是1000元起步。

有些修理厂顺遂处理的小问题，他们还会格外算两个面，价钱平直翻倍。

就这种情况，说真话，真的让东谈主以为坑。

但话说归来，就算性价比这样低，也不成盲目去修理厂补漆。

首当其冲的原因在于，“修理厂”的色差会比拟彰着。

说白了，4S店用的都是一罐一罐的原厂漆，平直喷涂，不需要调色，是以色差基本不会出现。

但修理厂就不同了。

分娩厂家不会给它们提供原厂漆，它们我方也不会备原厂漆。

是以，大多量修理厂都是靠电脑调色，再加上施工水平错乱不皆，稍不抑制，车身就会出现“色差无语”。

远眺没问题，近看步地发黄、偏深，以致角度一变就能看出补过的陈迹。

若是你的车是新车，好像步地比拟终点，修理厂补漆的风险就更大了！

毕竟，许多格外的步地，厂家的工艺作念得终点复杂，不是靠机器好像手工就能调出来的。

换句话说，莫得具体参数，你要厂家的工程师他都不一定能规复。

其次，树立和工序不同。

此外，补漆不单是是喷上步地那么浅薄，4S店和修理厂的施工门径、树立条目、以致用料，差距都不小。

就拿我的车来说，之前在4S店和修理厂都喷过漆，对比下来，真的天渊之隔。

4S店严格按照工艺经过来，几许谈工序、几遍漆，该何如喷就何如喷，基本不会偷工减料。

但修理厂就不雷同了，大多量情况下只喷两谈漆，以致有些场地平直免却工序。

就这种概述的作风，漆层薄不说，时刻真切就会脱离。

更关节的是，修理厂的喷漆环境和4S店也十足不是一个级别。

4S店的喷漆房基本都有恒温、恒湿为止；喷漆前，还会有特意的除尘处理。

统共这个词经过下来，漆面干净、黏遵守强，成色也更均匀。

可修理厂呢？

大多量喷漆棚里灰尘满天飞，搪塞打磨一下就上漆。

哪怕刚喷完，看着光亮如新，但过不了多久就会有小颗粒、色差、以致掉漆的问题。

说白了，4S店是按门径作念，修理厂是按老本作念，分别就在这里。

尤其是有些高端车，原厂车漆自身就有2-3层，比如色漆、防水漆、防锈漆等，4S店基本都会按照厂家的要求一层层补且归。

是以，若是你对补漆的质地要求高，好像车自身比拟贵，4S店的施工门径照实要比修理厂靠谱得多。

临了，时候和要求不同

说白了，4S店的喷漆师父，基本都是经过正规培训的，许多东谈主手上至少有几年、以致十几年的警告。

况兼，4S店对补漆有严格的质地要求，喷完后还要检查色差、光泽度。

以致在不同角度、不同光泽下对比，确保成果尽量接近原厂漆。

若是不达标，4S店一般会重喷，不会让一辆漆面彰着不均的车交到车主手里。

但修理厂就不同了，许多场地的补漆活，基本是学徒工在干。

警告不及不说，有些以致连基本的漆面处理都作念不好——打磨不均匀、喷漆厚薄不一。

以致有的场地步地偏深、有颗粒感，这些问题都是常见的。

更离谱的是，有些修理厂根底无论你喷出来好不好意思瞻念。

唯有你不盯着，他们能省一层漆就省一层，能少抛光就少抛光，临了喷完能“看着差未几”就算完工。

总的来看，倒不是说“修理厂”不好，而是从要领、警告、门径化、色差来看，简直存在差距。

诚然，市面上细目也有比4s 店更好的“修理店”。

但这样的修理店，世俗东谈主能找到吗？无疑很难！

是以，最省心的作念法便是：

若是你的爱车很新，步地很格外，价值也比拟不菲，如死去4s 店补漆好；

反之，都是老车了，况兼车价低廉体育游戏app平台，无脑去修理店就行，无谓多费钱。