近日，日产前CEO戈恩在媒体上暗意，日产和本田是两个畸形相似的企业，统一不会带来任何的互补。同期，戈恩称中国汽车产业大概速即景色，并不感到诧异。

戈恩对日产与本田的统一提议了严厉的品评：“这是作死马医的举动，并非一笔求实的交游，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司确切莫得互补的所在，它们在相通的商场上运营，居品确切疏浚，品牌也畸形相似。”戈恩还提到，日产和本田齐为我方的期间引认为傲，两家的统一很可能导致工程师们相互抗击。其实关于日产来说，和富士康的配合更有出路。

当被问到中国电动汽车大概如斯速即地边弘大是否感到诧异时，戈恩称：少量也不诧异！在2003年日产参预中国时，亦然我掌管日产时辰开云体育(中国)官方网站，在日产中国工场建好的7、8年后，日产中国工场在日产群众通盘工场排行中一经名列三甲，中国工场的分娩后果在日产群众工场中排行第一，中国工东谈主队伍纪律性很强，他们畸形渴慕在汽车行业中参与竞争。