跟着各大品牌在电气化方面的转型加快，国内燃油车阵营正出现快速缩减，尤其是日系车型，此前主打的经济性上风在插混和电动车眼前照旧微不足道，从销量上看，日产汽车2024年10月国内销量仅61170辆，同比下滑达16.51%，濒临逐渐“千里没”的基本盘，日产终于开动发力电气化转型，在刚刚开幕的广州车展上，全新东风日产N7精致亮相，那这次自救关于品牌而言还来得及吗？

东风日产N7行动一款全新纯电轿车，基于东风日产全新电动平台架构进行打造，并瞻望来岁精致进入市集，行动品牌首款信得过真理上的纯电车型，东风日产N7的亮相让太多可爱闲产物牌的东说念主等得太久，同期也被世界视为日产加快电气化转型的记号。

从外不雅方面来看，东风日产N7引入了偏向轿跑化的狡计决策，车身线条举座保捏了暴露的溜背狡计，前脸区域配备了全新的交互式灯组，官方将其定名为“魔法画布”，星环状的日行灯则位于机盖前端，而中网区域则禁受阻塞式的内凹型面结构，前唇边带有微凸的玄色组件，让其视觉上也多了一些畅通感。

从东风日产N7的车侧和尾部来看，暴露的线条感能升迁整车的空气能源进展，腰围区域的线条勾画较为概况，在前后轮拱肩部配有折角措置，升迁了细节区域的立体感，车尾区域相通禁受了磋议式的尾灯组，并加多了“NISSAN”的LOGO遮盖，尾门中部的内凹措置加多了车尾档次感，底部区域则配有玄色组件秘密，上翘的结构也让视觉感更显紧致。

东风日产N7的车内狡计天然并莫得在这次车展上进行亮相，但官方照旧说明将向着智能化进行全面转机，这亦然此前燃油时间日产车型最缺失的部分，新车将搭载momenta高阶智驾缓助系统，涵盖了咫尺主流的高速NOA、城市NCA以及全场景智能停车等简短功能，这让其一下跃居至第一梯队，车机也将搭载骁龙8295P芯片，保证了系统运行的暴露高效。

而在空间方面，整车尺寸达到了4930*1895*1487mm，轴距则为2915mm，越级的尺寸数据让这台B级车型领有了C级车的空间，保证了充裕广漠的乘坐感受，另一方面，这次车展上新车还展出了全新的AI零压云毯座椅，不仅在里面填充保捏了日产一贯的“沙发”质感，还不错把柄乘客偏好自动革新，进一步升迁整车的乘坐质感。值得一提的是，此前东风日产就官宣了将于鸿蒙座舱进行说合，不外不知说念这款车型是否能最初搭载。

能源方面，东风日产N7禁受了纯电能源，天然具体的建树参数天然并未公布，但在这次车展上东风日产也展现了在新能源技艺领域的深雄厚力，预期新车在后期的本体进展中不会太差，同期在这次车展上，东风日产也示意推出这款新车主若是为用户提供环保、高效的出行采用，这也预示着东风日产在新能源市集上又迈出了坚实的一步。

追究：

除了这款东风日产N7的新车发布以外，东风日产还在车展上展示了明天的发展计较，除了长远布局新能源领域以外，品牌还将加快电驱化及智能化升级，进一步向第一梯队进发。而为了结束这一计较，东风日产也将加快明天在NEV标的的研发参加，总范围超100亿元，同期技艺中心也将扩招至4000东说念主，更大的参加也将让东风日产实力加多，然而濒临相通强势的国产品牌欧洲杯体育，东风日产能否脱颖而出还需不雅察不雅察。